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電動(dòng)汽車(chē)充電樁直流電能表

簡(jiǎn)要描述:隨著電動(dòng)汽車(chē)需求的不斷增長(zhǎng),用于電動(dòng)汽車(chē)充電樁直流電能計(jì)量的直流電能表大量出現(xiàn),該系列電動(dòng)汽車(chē)充電樁直流電能表可測(cè)量直流系統(tǒng)中的電壓、電流、功率以及正反向電能等。測(cè)量結(jié)果既可用于本地顯示,又能與工控設(shè)備、計(jì)算機(jī)設(shè)備連接,組成測(cè)控系統(tǒng)。

  • 產(chǎn)品型號(hào):DJSF1352-RN
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-10-19
  • 訪  問(wèn)  量:1310
詳細(xì)介紹
品牌Acrel/安科瑞產(chǎn)地類(lèi)別國(guó)產(chǎn)
類(lèi)型電子式電能儀表應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,地礦,能源,交通,電氣

1 概述

DJSF1352-RN電動(dòng)汽車(chē)充電樁直流電能表帶有雙路直流輸入,主要針對(duì)電信基站、直流充電樁、太陽(yáng)能光伏等應(yīng)用場(chǎng)合而設(shè)計(jì),該系列儀表可測(cè)量直流系統(tǒng)中的電壓、電流、功率以及正反向電能等。在實(shí)際使用現(xiàn)場(chǎng),即可計(jì)量總電能,又可計(jì)量規(guī)定時(shí)間段內(nèi)的電能。檢測(cè)的結(jié)果既可用于本地顯示,又能與工控設(shè)備、計(jì)算機(jī)連接,組成測(cè)控系統(tǒng)。

電動(dòng)汽車(chē)充電樁直流電能表可具有紅外通訊接口和RS-485通訊接口,同時(shí)支持Modbus-RTU協(xié)議和DLT645-97(07)協(xié)議;可帶繼電器報(bào)警輸出和開(kāi)關(guān)量輸入功能;根據(jù)不同要求,通過(guò)儀表面板按鍵,對(duì)變比、報(bào)警、通訊進(jìn)行設(shè)置;具有開(kāi)關(guān)量事件記錄(Modbus協(xié)議)、編程和事件設(shè)置記錄(645協(xié)議)、數(shù)據(jù)瞬時(shí)和定時(shí)凍結(jié)功能(645協(xié)議)、電壓電流功率極值記錄功能。

DJSF1352系列直流電表_04.jpg

2 產(chǎn)品規(guī)格

圖片1.jpg

注:1.選配雙路直流輸入(D)功能時(shí),如果電流通道均采用的是霍爾電流傳感器輸入,則需外配一個(gè)電源模塊給第二路的霍爾傳感器供電;如果未帶D功能,則可使用電表內(nèi)置電源。

2. 選配0.5級(jí)精度(S)功能時(shí),電流僅支持75mV輸入,S和K功能不能同時(shí)共選。


3 技術(shù)參數(shù)

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4.jpg


4 安裝指南


DJSF1352系列直流電表_02_副本.jpg

采用標(biāo)準(zhǔn)的 DIN35mm 導(dǎo)軌式安裝

注:

1.負(fù)極電流分流器輸入時(shí),需在儀表菜單將

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選項(xiàng)設(shè)置為on:負(fù)極電流分流器輸入,off:正極電流分流器輸入,若未設(shè)置會(huì)導(dǎo)致電壓數(shù)值為負(fù)值。

2.當(dāng)兩路電流輸入均采用霍爾電流傳感器輸入時(shí),第二路霍爾電流傳感器的電源不能使用電表內(nèi)置電源,需外配電源模塊。

3.電流采用分流器輸入,四線制接法所測(cè)量的電壓值會(huì)有額外千分之一左右的誤差。

4.電壓、電流輸入的二次弱信號(hào)線推薦使用0.75mm2或1mm2屏蔽雙絞線,且屏蔽層需要接大地。


5 接線方式


DJSF1352系列直流電表_08.jpg

DJSF1352系列直流電表_09.jpg

6 測(cè)量參數(shù)

上、右鍵循環(huán)切換顯示 如下圖所示:按上、右鍵可如下圖切換顯示其它界面:電流←→電壓←→功率← →正向有功電能←→歷史反向有功電能←→當(dāng)前日期時(shí)間←→溫度

image.png

注:1、L1、L2 分別表示第一路、第二路直流輸入,當(dāng)未選配第二路直流輸入時(shí),L2 參數(shù)界面不顯示; 2、當(dāng)功率為負(fù)值時(shí),屏幕閃爍; 3、費(fèi)率電度只有在儀表帶此功能時(shí)顯示。

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